蕪湖（hú）道思通道（dào）閘(圖)-人行通道（dào）門-安（ān）慶人行通道：

停車場道（dào）閘防砸車技術，雷達車檢器的優點十分突出：除去安裝、維護更加方便之外，還能識別出人和非機動車，有（yǒu）效避免“砸人（rén）”事件發生。此外，微波式車檢器相比於傳（chuán）統的（de）紅外車檢器和激光車檢器，環境（jìng）適應性更強，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。

雷達車檢器分為兩個部件：“觸發雷達”和“防砸雷達”，前者安裝於攝（shè）像機箱體上（shàng），後者安裝於自動閘杆的（de）箱體上。

當（dāng）車輛要通過自動道閘時，它會先駛入（rù）“觸（chù）發雷達”的微波範圍內，觸發道閘攝像機抓（zhuā）拍車牌，並控製自動閘杆升起。

體係具有主動複位（wèi）、及人工強行（háng）複位功用，當智能引導（dǎo）紅綠（lǜ）燈因為特殊（shū）原因誤（wù）判車輛長期在出進口通道內時（此時出進口均為紅燈亮，嚴禁車輛進出通行），體（tǐ）係能夠根據現（xiàn）場設定（dìng）的體係複位（wèi）時間，主（zhǔ）動（或人工手動（dòng）、遙（yáo）控器遙控等方法）將（jiāng）出進口紅綠燈複位，從頭將出進口複位到綠燈亮的初始狀況。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公（gōng）司（sī）

車行道閘在生活中非常的常見，尤其是（shì）在停車場、小區門口以及公司門口一般都有安（ān）裝車行道閘。這樣給車輛（liàng）和人們進出帶來（lái）方便同時，也增加了安全係數。今天車行道閘廠（chǎng）家暢熒智能來為大家介紹車行道（dào）閘安裝的常見故障分析，希望能給大家帶來幫助。

車行道閘在長時間的使用情況下擺臂杆的螺絲非常容易鬆動，這樣就會造成道閘杆出現較大的晃動，這時候隻需要將螺絲擰緊就可以了。

車行（háng）道閘內部有一個斷（duàn）電保護開關，假如車行道閘控製部分出現了問題，就會啟動斷電（diàn）保護開關，這樣車行道閘就（jiù）無法正常工作了，出現這個問題（tí）時隻（zhī）需（xū）要（yào）將道閘門打開，再將皮帶旋轉幾周就能夠解決這個問題。

自動道閘主要結構

箱體：酸洗、磷化、靜電噴塗聚脂粉末後進入295℃高溫的烘房，再經兩小時（shí）以（yǐ）上熱融等表麵處理流程，以獲得（dé）的耐（nài）風雨，耐擦（cā）洗，抗紫外線，的性能。

一體化機（jī）芯：機芯將蝸輪減速箱（xiāng），變（biàn）矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成於一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形後經大型數控加（jiā）工中心一次性加工成形，大大減少了內部零（líng）件數量，大幅度提升（shēng）了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中僅有，開創了高質、優價道閘（zhá）機量產之先河。

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